MADRID-YIWU

Yiwu sale la sexta dirección del tren de carga internacional

(Reimpreso el Yiwu Daily) 20 de octubre a las 10:00 am, tren (Yiwu – Riga), que cargó 84 contenedores estándar de mercancías de exportación, salió desde la estación de tren de Yiwu en dirección a la capital de Letonia, Riga. La longitud de la línea ferroviaria total es 11298 km.

La apertura de (Yiwu – Riga) significa la apertura del canal occidental y oriental del tren de Yiwu. Ésta es la sexta dirección de Yiwu del tren de carga internacional, hace que Yiwu tiene número máximo de las rutas ferroviarias internacionales del transporte del contenedor en China.

Líderes de Yiwu Sheng Qiuping y Xiong Tao presenciaron la salida del tren.

En los últimos años, Yiwu y los países de Europa central y oriental, incluida Letonia, tienen estrechos intercambios económicos y comerciales. El año 2015, las exportaciones de Yiwu a Europa Central y Oriental aumentó en un 18,9%, de los cuales Yiwu exportaciones a Letonia aumentó en 43,24%. La apertura del tren (Yiwu – Riga) ha promovido la profundización y la aplicación del “una franja, una ruta” en Europa Central y Oriental. Realizando la interconexión del transporte entre Yiwu y Báltico y Europa del Este. Será eficaz promover la mejora de la cooperación bilateral de la economía y el comercio.En la actualidad, Yiwu construye el tren YXE en un canal de comercio, un canal abierto y un canal de demostración de estratégica “una franja, una ruta”.

(Según el Diario de Negocios de Yiwu, el título original “Yiwu sale la sexta dirección del tren de carga internacional, el tren  “Yiwu – Riga” primera salida, el autor original Chen Xiaowen. Editor Zhu Lu)

Mesa redonda “España y la nueva ruta de la seda: cómo aprovechar el tren Madrid-Yiwu”

El Real Instituto Elcano y la Fundación para el intercambio entre Yiwu y España, celebraron la mesa redonda “España y la nueva ruta de la seda: cómo aprovechar el tren Madrid-Yiwu” el 19 de Octubre de 2016. La sesión se ha centrado en varios temas importantes como las ventajas de la ruta, las mercancías a transportar, las principales dificultades que existen en la actualidad, los mecanismos de colaboración entre los gobiernos de ambos países y la participación de empresas españolas en este medio de transporte.

En total 120 personas asistieron a la reunión, personal de la Oficina del Primer Ministro, del Ministerio del Interior, del Ministerio de Desarrollo, del Ministerio de Relaciones Exteriores y del Ministerio de Economía y Competitividad, además de otros ministerios y comisiones nacionales, 14 diplomáticos chinos de la embajada , así como las personas de la comunidad empresarial española y otros representantes. Chen Yuming, Consejero de la Embajada de China en España, Javier Serra, ex Consejero Económico de la Embajada de España en China, y Charles Powell, Vicepresidente Ejecutivo del Real Colegio de Elcano, fueron invitados a hablar.

La reunión fue ampliamente debatida y se focacalizó en las ventajas de la cooperación entre China-UE (Yiwu-Madrid), el transporte potencial de mercancías, las principales dificultades en la etapa actual, el mecanismo de cooperación entre los dos gobiernos, la participación de empresas y empresas españolas además de otros asuntos.

En la reunión, China presentó la iniciativa para fortalecer la cooperación entre ambos paises con el objetivo de construir un mecanismo de cooperación coordinado. Con el fortalecimiento del comercio bilateral entre China y España, la apertura de un canal verde es particularmente urgente. Por ejemplo, la aduana de Yiwu está actualmente centrada en la apertura de un paso único para el tren Yiwu – Madrid. En Yiwu los procedimietos aduaneros son convenientes para toda la importación y exportación de productos relacionados con Yixinou.