MADRID-YIWU

El viaje de descubrimiento de “Yi Xinou” finalizó exitosamente

Del 3 al 9 de mayo, la delegación del viaje de Descubrir el tren “Madrid-Yiwu” , compuesta por un total de 46 empresarios de 27 empresas de 5 comunidades autónomas de España, se completó con éxito gracias al apoyo del Departamento de Comercio dela provincia de Zhejiang y el ayuntamiento de Yiwu y otros departamentos relacionados. El evento fue organizado por la Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España, con la participación de Aragón Exterior, Estremadura Avante, CEIM, la Asociación de Chinos en España y la Asociación general Qingtianes en España. La delegación se centró en la comprensión de Yiwu y el tren “Madrid-Yiwu” como su objetivo principal, y lo llevó a cabo a través de la participación en la feria, de visitas y de las reuniones para conseguir intercambio, etc.

Miembros de la delegación delante de la zona de exposición

En la “la feria de productos importados de Yiwu de 2018” , que se inauguró el 6 de mayo, la zona de exposición de intercambio y cooperación Yiwu-España contaba con más de 300 metros cuadrados, y se convertió en un foco de la feria.

Los productos que exponían además de los regulares como aceite de oliva española, jamón y vino tinto, también incluían cerveza española de alta calidad, conserva de marisco, caviar, fruta, frutos secos, productos para el cuidado de la piel, suplemento dietético, etc. En total había cientos de productos en aproximadamente 20 categorías.

A través de esta exposición, los expositores españoles de la delegación realizaron exitosamente el contacto con distribuidores chinos y abrieron sus canales de venta en China. Por ejemplo, la empresa Ventana Natural llegó a conseguir cooperación preliminar con 25 clientes en 3 días.

CEIM y la cámara de comercio de Yiwu hablan sobre las cooperaciones

El jefe de la la Asociación general Qingtianes en España Ni YeMin está presentando los suplementos dietéticos de la empresa Ventana Natural a medios de comunicación

En la tarde del 6 de mayo, se celebró la Conferencia“Descubrir el tren Madrid-Yiwu, acercarse a España”, la conferencia de promoción y cooperación económica y comercial entre Yiwu y España patrocinada por la fundación y la cámara de comercio de Yiwu, celebrada en la sala de prensa del centro de Exposición Internacional, y la cual obtuvo un gran éxito.

ConferenciaDescubrir el tren Madrid-Yiwu, acercarse a España

Más de 100 empresarios de Yiwu acudieron a la zona de exposición de intercambio y cooperación Yiwu-España a conversar con los representantes empresariales españoles compartiendo oportunidades de desarrollo.

En la mañana del día 7, en la Estación Oeste Ferroviaria de Yiwu , el punto de partida del tren de mercancías más largo del mundo– el tren“Madrid-Yiwu”los miembros de la delegación vitisaron sus intalaciones logísticas y visitaron la empresa operadora del tren “Madrid-Yiwu”, la empresa Timex.

La visita en la Estación Oeste Ferroviaria de Yiwu por miembros de delegación

Durante su estadía en Yiwu, la delegación también visitó el mercado de comercio internacional de Yiwu y la sede del Grupo Huatong, además tuvieron una reunión con el grupo y el ayuntamiento del pueblo Yiting para fortalecer intercambio agrícola.

reunión con el grupo y el ayuntamiento del pueblo Yiting

La tarde del 9 de mayo, se celebró en Hangzhou la Conferencia para el intercambio (de comercio electrónico) entre España y Zhejiang. Antes de la reunión, Sheng Qiuping, Director del Departamento de Comercio de la Provincia de Zhejiang, se reunió con la Delegación del viaje de Descubrir el tren“Madrid-Yiwu”.

Coloquio entre el jefe de Aragón Exterior Ferando y el director del Departamento de Comercio de la Provincia de Zhejiang Sheng Qiuping

Sheng Qiuping dijo que, la apertura y el funcionamiento del tren “Madrid-Yiwu” hizo importantes contribuciones a la promoción del comercio entre la Provincia de Zhejiang y España. Especialmente en el volumen de exportación de España en Zhejiang, ya que esta cifra está aumentando con gran rapidez. Y hay que seguir fortaleciéndolo para continuar desarrollo continuo.

la Conferencia para el intercambio de comercio electrónico entre España y Zhejiang

representantes aragonés con la representante internacional de Tmall

Al final, el viaje de Descubrir el tren“Madrid-Yiwu”fue todo un éxito. Y el jefe de la delegación Fernandez mostró que las distancias, las barreras idiomáticas y las diferencias culturales entre China y España no pueden obstaculizar las fuertes intenciones de cooperación económica y de comercial bilateral. Gracias a este viaje, la parte española fortalecerá aún más las cooperaciones e intercambios con Yiwu.

Durante la tarde del 8 de mayo, el comité organizador de la la feria de productos importados de Yiwu otorgó el premio a la mejor organización a la Fundación para el intercambio entre Yiwu y España.

 

Se celebró el Congreso “Aragón y los mercados asiáticos”

El 21 de marzo se celebró el Congreso “Aragón y los mercados asiáticos” en Zaragoza, la capital de la Comunidad Autónoma de Aragón. Este congreso fue organizado por Aragón Exterior y el Heraldo, un periódico de 100 años de antigüedad, y copatrocinado por Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), la Cámara de Comercio de España y Caixabank. Acudieron los representantes de funcionarios gubernamentales, empresarios, y otros diversos sectores. En total asistieron más de 600 personas. La Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España fue invitada a asistir al congreso como la única co-organización china. El presidente de la Comunidad Autónoma de Aragón Javier Lambán y el embajador de China en España, Lyu Fan, asistieron a la ceremonia de apertura y dieron discursos.

El presidente de Aragón Javier Lambán, ensalzó el potencial “formidable” de China, el sexto destino de las exportaciones aragonesas, un gigante que cuenta con 1.300 millones de habitantes y una economía que crece al 7% anual.

El embajador de China en España Lyu Fan nos recordó que este año es el 45º aniversario del establecimiento de sus relaciones diplomáticas. Ahora España y China están en crecimiento rápido, mientras logran éxitos fructíferos a través de la cooperación. Sin duda, ahora los dos países se vislumbran nuevas oportunidades para sus desarrollos.

En la mesa redonda del congreso, el presidente de la fundación, Mao Wenjin, dió un discurso sobre “el tren Madrid-Yiwu y las oportunidades en Yiwu”. Mao Wenjin dió una introducción detallada sobre la cooperación y los intercambios entre Yiwu y Aragón. El presidente dijo que Yiwu tiene el mercado mayorista más grande del mundo y es una de las mejores plataformas para que las pymes exporten sus productos a China. La Región Autónoma de Aragón es el primer socio de Yiwu a través del tren “Madrid-Yiwu”, y también es el área más frecuente y efectiva que coopera con Yiwu en España. Nos afirmó que la Fundación está dispuesta a brindar ayudas a las pymes de la Región Autónoma de Aragón.

Aragón es un referente de transporte en la Península Ibérica, con la base logística más grande de Europa. Hace un tiempo que Yiwu y Aragón mantienen una buena relación de cooperación, las dos partes llevan a cabo una serie de cooperaciones en torno al tren “Madrid-Yiwu”, logística, agricultura, exposiciones y la nueva parada en Zaragoza. En enero de este año, durante la visita de la Delegación de Comisión de Inspección de Disciplina en Aragón, la consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, invitó a la delegación a participar en este foro. Y en mayo, la Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España organizará y dirigirá a 10 compañías aragonesas para asistir a la “Feria de productos importados de Yiwu 2018”.

El Ayuntamiento de Madrid anunció que organizaría la promoción del tren ¨Madrid-Yiwu¨

Siendo respectivamente el punto de destino y el punto de partida, Madrid y Yiwu juegan un papel importante tanto en el tren ¨Madrid-Yiwu¨ como en la colaboración del sector comercial y cultural entre ambas partes.

2 de febrero, el Presidente de la Fundación, Mao Wenjin y el coordinador general de la Alcaldía del Ayuntamiento de Madrid, Luis Cueto anunciaron conjuntamente en ¨La Gala de Xishang 2017- 5º Ceremonia de Premio a Elite y Beneficencia¨, que planificarían una serie de actividades de publicidad relativos a los intercambios y la cooperación del tren en Madrid en su 4º aniversario de la apertura. Esta también es la primera vez que el gobierno de la ciudad de Madrid declara públicamente que celebrará un evento publicitario relacionado con el tren desde su apertura en 2014.

Organizado por la revista Xishang, “La Gala de Xishang 2017 – La 5ª Ceremonia de Premio a Elite y Beneficencia” se celebró en el Hotel Wellington de Madrid y contó con la asistencia de más de 200 representantes de China y España. La revista Xishang galardona a la Fundación por sus contribuciones. Esta es la primera vez que la Fundación gana el premio en España desde su establecimiento.

Mao Wenjin, el Presidente de la Fundación, agradeció a los organizadores y colaboradores que apoyaron el desarrollo del tren y a la Fundación en su discurso. Definió el tren ¨Madrid-Yiwu¨ como una canal de distribución entre China y España, pero en un sentido amplio es también un vínculo para promover la cooperación y el intercambio entre China y España en diversos campos, como la economía, el comercio, la cultura y la educación.

Según la presentación, la revista “Xishang” es la primera revista de moda y estilo de vida chino en España. Desde su creación en 2010, su “Premio a Elite” se ha convertido en una galardón más influyente en España y China. Los premios anuales están diseñados para alentar y premiar a los esfuerzos de individuos e instituciones que han contribuido a los aspectos políticos, culturales, económicos, deportivos de China y España.

La Comunidad de Aragón organizó una jornada sobre el tren “Madrid-Yiwu”

En el día 20 de diciembre, patrocinado por la Comunidad Autónoma de Aragón, se realizó una jornada promocional del tren “Madrid-Yiwu” en la capital de la Comunidad de Aragón, Zaragoza. La Fundación fue invitado a asistir. Además, La Consejera de Economía, Industria y Empleo del Gobierno de Aragón, Marta Gastón, el Director General de la Oficina de Asuntos Exteriores de Aragón, Javier Andrés, el Director del Departamento de Logística de Aragón, Francisco de la Fuente, el Director Ejecutivo de Timex Industrial Investment Co. Ltd. Zhang Hanbin, y el representante del Timex en Europa, Fiona Liu, asistieron a la jornada.

En la reunión, el Director Ejecutivo Zhang Hanbin dio una presentación sobre la situación actual y el futuro del tren Madrid-Yiwu, que promociona la nueva ruta de seda. Desde el establecimiento en 2012, el tren se ha desarrollado con rapidez. Después de la reunión del Presidente de España, Mariano Rajoy, y el Presidente de China, Xi Jinping, partió el primer tren desde Yiwu, tendiendo un puente que conecta Asia y Europa. El transporte ferroviario se convierte en una forma de transporte que ofrece costes y rapidez intermedia entre el transporte aéreo y el marítimo. En proceso de mejora constante, el tren “Madrid-Yiwu” está mejorando sus instalaciones para asegurar la calidad de los productos alimentarios. En cuanto al futuro del tren, Zhang dijo que van a aumentar sus productos según la necesidad del mercado, elevar la rentabilidad y perfeccionar los servicios relevantes. Durante la parte de Q&A, Zhang respondió las dudas de los representantes. En cuanto al tiempo de transportación, Zhang notificó que el tiempo ahora es de 17-19 días, un tercio más corto del transporte marítimo. Con un esfuerzo conjunto, se podría reducir aún más el tiempo de transporte.

La Consejera de Economía Sra. Gastón manifestó que La Región Autónoma de Aragón concede gran importancia a sus relaciones económicas y comerciales con China y espera utilizar el tren “Madrid-Yiwu” para cooperar con más empresarios chinos, introduciendo los productos de alta calidad de Aragón en el mercado chino. En cuanto al plan de 2018, Sra. Gastón indica que ella sigue apoyando, popularizando el comercio entre Madrid y Yiwu a través del tren. No obstante, Sra. Gastón expresa su interés en que Zaragoza sea una nueva parada en el tren “Madrid-Yiwu”. El Grupo Jorge, uno de los comerciantes de carne de cerdo más grandes de España, el que ha establecido una sucursal en Shanghai, mostró gran interés en el tren. Al preguntar por la situación de equipo de refrigeración, ellos expresaron su interés de cargar el tren con sus productos.

Yiwu y La Región Autónoma de Aragón tienen una buena relación de cooperación desde hace mucho tiempo. El 14 de marzo de 2016, Shen Qiuping, el Secretario del Comité del Partido Municipal de Yiwu, y Javier Lambán, el Presidente de la Región Autónoma de Aragón, firmaron un acuerdo de cooperación estratégica en Zaragoza. Por lo tanto, cada año la Comunidad de Aragón organiza una serie de actividades de promoción para promover el tren a las empresas locales.

Visita a Valencia

Del día 22 al 23 de Marzo de 2017, la Fundación para el intercambio entre Yiwu y España realizó una serie de visitas al Gobierno de la Comunidad Autónoma de Valencia, la Conselleria de economía de la Generalitat Valenciana, la Autoridad Portuaria de Valencia y la Cámara oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Valencia. La Asociación General de Qingtianes en España como colaboradora de la Fundación también participó en esta serie de actividades. El tema tratado durante las mismas fue ¨deliberación en común, beneficio en común y construcción en común¨, logrando resultados satisfactorios en dichas actividades.

Durante la mañana del día 22, la Fundación mantuvo una reunión con el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial. La Sra. Blanca Martín, secretaria autonómica de economía sostenible y la Sra. María Dolores Parra, directora general de internacionalización y otras personas relevantes a cargo asistieron a la reunión. El presidente de la fundación Mao Wenjin expresó la esperanza de que en el futuro se pueda establecer una verdadera relación de cooperación en el ámbito de la economía y el comercio entre la ciudad de partida de la “Nueva Ruta de la Seda” Yiwu y la ciudad de llegada de la “Ruda de Seda Marítima” Valencia. El presidente Ni Yemin de la Asociación Qintian dijo que iba a trabajar con la Fundación en el futuro para ayudar al gobierno de Valencia a introducir los productos de alta calidad en el mercado de importación de Yiwu.

La Fundación visitó el Valencia Port en la tarde del 22 y mantuvo conversaciones con el Sr. Manuel Guerra, vicedirector comercial. El puerto tiene un comercio estrecho con China, ya que el 18% de sus mercancías provienen de este país. En la actualidad el puerto está construyendo un carril de mercancías llamado “canal del Mediterráneo”, es decir, sin la necesidad de cambiar de ferrocarril cuando entre a España. Los trenes de carga de Francia tienen acceso directo al puerto de Valencia. El presidente Mao Wenjin, dijo que el proyecto “Canal del Mediterráneo” podría ser una oportunidad para la cooperación entre el Puerto de Valencia y Tren YXE.A. A través del transporte marítimo y ferroviario Valencia podría ser un nueva parada de YXE en el futuro.

En la mañana del día 23, la Fundación y la Cámara de Comercio de Valencia organizaron conjuntamente el “Encuentro Fundación FIYE con Empresarios de la Comunidad Valenciana”. Algunas de las empresas más influyentes de la Comunidad de Madrid, como MERCADONA, DHL y ASTURIANA, asistieron a dicha reunión, además asistieron más de 20 representantes de otras reconocidas empresas españolas. En la reunión, el Presidente de la Fundación Mao Wenjin introdujo la ciudad de Yiwu, el tren “Yiwu – Madrid”, la Fundación para el intercambio entre Yiwu y España y la plataforma del mercado de importación y exportación de Yiwu, respondiendo a las preguntas pertinentes de los empresarios españoles a cerca del tren “Yiwu – Madrid” y la plataforma del mercado. El presidente de la Asociación General de Qingtianes en España, Ni Ye Min, también dijo que serviría de apoyo al ser una de las asociaciones chinas de ultramar más influyentes en España y ayudaría a las pequeñas y medianas empresas Valencianas a entrar en el mercado chino. El director de la Cámara de Valencia José Vicente Morata dijo que la Cámara está muy dispuesta a trabajar con la Fundación y la Asociación sobre la cooperación del tren YXE y la introducción de las pequeñas y medianas empresas valencianas en el mercado Chino. Finalmente Algunas empresas dijeron que seguirían comunicándose con la Fundación para determinar los detalles de la cooperación.

 

Llega a Londres el primer tren de mercancía proveniente de China

El día 18 de enero de 2017, Londres recibió el primer tren de mercancía proveniente de Yiwu, China, el cual llevó a la capital británica 68 contenedores con prendas de vestir  y otros bienes de consumo de Yiwu, China.

El tren Yiwu- Londres empezó su viaje desde Yiwu el día 1 de enero de 2017 y en sólo 18 días recorrió 12.451km pasando por Kazajistán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Bélgica y Francia antes de llegar a su destino final.

El adjunto del alcalde dijo que estaba muy contento de ver que Barking conectaría China y Londres. Y la llegada del tren Yiwu- Londres demuestra que Londres es el primer destino para el comercio de China.

La apertura y el funcionamiento del tren Yiwu- Londres fortalecerá la amistad entre China e Inglaterra, facilitará el comercio de dos países y promoverá  la profundización y la aplicación del “una franja, una ruta”.

En los últimos años, Yiwu promueve positivamente el desarrollo del tren China- Europea. Se ponen en uso varias rutas ferrocarriles, tales como Madrid (España), los cinco países de Asia Central, Teherán (Irán), Chelyabinsk (Rusia), Mazar (Afganistán), Riga (Letonia), Minsk (Bielorrusia), Londres (Reino Unido) y etc. Los trenes que parten de Yiwu cuentan con el mejor funcionamiento. Hasta 31 de diciembre de 2016, los trenes China- Europa que parten de Yiwu viajaron 137 veces en total. Las mercancías son de 8 provincias de China, tales como Zhejiang, Shanghai, Anhui, Jiangsu, Fujian, y Jiangxi.

Se celebró el 2º aniversario del tren ¨Madrid- Yiwu¨

El día 13 de Diciembre 2016, Fundación para el intercambio entre Yiwu y España y La Embajada China en España organizaron el 2º aniversario del tren ¨Madrid- Yiwu¨ en el Hotel Hesperia en Madrid.

Altos funcionarios del Ministerio de Fomento, Ministerio de Asuntos Exteriores, Aduanas y otros ministerios y comisiones nacionales, los representanes del sistema ferroviario español, representantes de  Institución de Exportaciones e Inversiónes, representantes Académicos, representantes de Aragón, Extremadura y otros gobiernos locales, La Embajada de China en España y los representantes empresariales ferrocarril, de un total de más de 30 personas asistieron al evento.

En el evento, el presidente de la Fundación Mao Wenjin expresó su gratitud a todos los institutos gobiernos, instituciones y empresas que han apoyado el desarrollo de la clase durante dos años. Al mismo tiempo, el presentó algunos temas de cooperación específicos para el tren Madrid-Yiwu en el nuevo año, especialmente para promover el desarrollo del viaje de regreso.

Se ha cumplido dos año de apertura del tren Yiwu- Madrid

Se ha cumplido dos año de apertura de la linea ferroviaria mercancía más larga del mundo. Allí que une Yiwu(China) con España. Una nueva ruta de seda de 13 kilómetros.Son los últimos metros del final caminos sobre railes desde China con 8 contenedores 210 toneladas de productos que trae a España.

Ramón Conde, el Gerente Cliente Internacionales Renfe Mercancía “Confirma interés del mercado en que esos trenes con mercancía desde China se transforme en algo regular.”

La línea hace dos años, como empeño del gobierno de Beijing para diversificar el comercio con Europa. El tren es 3 veces más baratoque el avión y más rápido que el barco que  tarda en 30 y 35 días. El primer como llegue a Madrid en 23 día. Hoy lo puede hacer en 18.Sebastián Bernardo, Director General Kerry Logistic España “Tener mercancías entrega a Madrid, tener las en Yiwu o viceversa. En 15 días, en realidad y objetivo.”

Desde el final del camino para el tren que cuando estar completo 13050 metros y atrás la 500 tonelada atreves 8 países. En esos 8 países, 8cambios de trenes maquinistas, 5 sistema aduaneros y 3 cambios de ancho de vía. Una ruta para aquí hasta el momento viene sobre todo el producto va a salir electrónico.

El potencial del mercado chino, a un viaje en tren

Los 13.000 kilómetros que recorre la nueva ruta de la seda para unir la ciudad china de Yiwu con Madrid están plagados de retos. Atravesar ocho países (con sus respectivos ocho maquinistas), climas adversos, tensiones geopolíticas o la burocracia son algunos de ellos. Dos años después de que se lanzara el proyecto, las empresas españolas se resisten a subirse al tren más largo del mundo para abrirse paso en el mercado asiático. Y sin embargo, el ferrocarril realiza el camino a Madrid cargado de productos chinos.

Las compañías chinas sí parecen haber descubierto el potencial del nuevo trayecto. Según Mario Esteban, investigador principal del Real Instituto Elcano para Asia-Pacífico, el tren de la ruta de la seda ha transportado hasta el momento 6.000 contenedores, de los que 5.600 son de productos chinos con destino España y tan solo 400 españoles con dirección hacia China. Supone una proporción de quince a uno. Para analizar las causas de esta desproporción, El Real Instituto Elcano y la Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España organizaron esta semana una mesa redonda llamada «España y la nueva ruta de la seda: Cómo aprovechar el tren Madrid-Yiwu».

¿Cuáles son las causas de la escasa presencia española en el tren? Mao Wenjin, presidente de la Fundación para el Intercambio Yiwu y España, opinó que esta circunstancia se debe al «desconocimiento» de algunas empresas y la «falta de comunicación» que todavía existe entre ambas culturas, que han impedido difundir las ventajas de esta iniciativa. En esta misma línea se mostró Chen Yuming, consejero económico de China en España, que explicó que «el transporte por ferrocarril es más económico que el avión y más rápido que el barco. También se reducen los tiempos. Actualmente la ruta de la seda tarda entre 17 y 19 días».

Existen otras fortalezas que, según los datos, se desconocen de la conexión Madrid-Yiwu. Mario Esteban destacó la «seguridad» que aporta transportar productos por ferrocarril y el «canal verde para pymes españolas» que supone esta vía de transporte. Esteban también coincidió en que muchas empresas españolas tienen un gran desconocimiento de la ruta, que «es flexible y permite la carga y descarga en las ciudades que recorre».

Según el investigador de Elcano, este tipo de transporte puede adquirir especial atractivo para las compañías españolas que no necesiten un transporte tan rápido como puede ser el avión, ya que «permite una relación entre coste y tiempo muy interesante». En su opinión, es necesario comprender el valor que posee la ruta de la seda en el sector logístico y el potencial que tiene el proyecto para convertirse en un transporte eficaz a China a medio plazo.

Inditex se lo piensa

Javier Serra, consejero económico de España en China, por su parte, se centró en los ámbitos en los que el trayecto cuenta con posibilidades de mejora. «La climatología es difícil de soportar para determinados productos, por lo que habría que impulsar distintos sistemas de climatización. Además, los embargos producidos en Rusia de productos europeos añaden inestabilidad a la ruta. Por último, es necesario mejorar los tiempos de salida y de entrega», explicó.

En este último aspecto es en el que se extendió más el único representante empresarial de la mesa. Carlos Parga, director adjunto de Inditex, reconoció que su compañía se está planteando utilizar la ruta de la seda, pero necesita más agilidad: «Reducir los tiempos de tránsito es clave. El tren es una alternativa de transporte que se puede combinar con el barco y el avión, pero para utilizarlo debería situarse en unos doce días de trayecto».

Impulsar la homogeneización aduanera, reducir las dificultades técnicas de las vías o equiparar la burocracia de ambos países fueron otras de las posibles medidas a tomar para agiliza el desarrollo del tren. La ruta de la seda tiene muchos desafíos a lo largo de sus 13.000 kilómetros, pero al otro lado espera un mercado en expansión. La ciudad de Yiwu, que con 75.000 tiendas ha sido acreditado por el Banco Mundial y la Organización de las Naciones Unidas como el mayor mercado mayorista del mundo, se encuentra a una parada de España.

Esta noticia tiene origen de ABC Economía.

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